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新旧国标电瓶车的防火“实力”到底有什么不一样

来源:欧宝电竞app    发布时间:2025-12-15 12:15:28

  据央视新闻报道,旧国标电瓶车塑料件比例高、阻燃等级低,火灾时释放大量有毒烟雾。

  新国标则优化了电瓶车的防火阻燃技术指标。规定塑料件总质量不允许超出整车质量的5.5%,并对核心部件如鞍座、电池盒、挡泥板等提出要求。

  部分网民认为新标准关于25km/h“超速断电”的要求会导致高速行驶时出现急刹车、影响交通安全问题,请问是否属实?

  A:大家不需要过多的担心这样的一个问题,标准的这条要求不会导致急刹车,不可能影响交通安全。

  本次实施的新标准《电瓶车安全技术规范》(GB 17761—2024)维持了2018版标准中有关电瓶车最高设计车速不允许超出25km/h的规定,增加了车速超过25km/h时电动机应停止提供动力输出的要求。一般的情况下,电瓶车在平直的道路上依靠自身动力行驶时速度不会超过25km/h;只有在连续下坡等特殊场景下车速能够短时超过25km/h,此时电动机只是不再继续为车辆提供助力,不会“断电”,也不会紧急制动,车辆将继续向前滑行,骑行人可通过操作刹车等方式控制车速;当车速下降到低于25km/h后,电动机会再次恢复动力输出。这一条款是在前期大量试验数据的基础上科学制定的,能够有效确保行驶的流畅性和骑行人的安全。我们的骑行体验与之前旧版标准的车辆并无差异。

  部分新上市的电瓶车没有设计后座,是否因为新标准禁止电瓶车带小孩?

  按照‌《中华人民共和国道路交互与通行安全法》的有关法律法规,各省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定非机动车载人的有关要求。目前,我国绝大部分省份均通过地方立法的形式明确了电瓶车不允许搭载成年人,但部分地区允许搭载一名儿童。

  为防止电瓶车非法搭载成年人,2018年修订发布的《电瓶车安全技术规范》(GB 17761—2018)规定车辆鞍座长度不应大于350 mm,本次实施的新标准并未修改该指标,仍与2018版保持一致。同时,新标准也最大限度地考虑了搭载儿童的使用场景,有此种需求的消费者可通过在“后座”(标准中称为“后衣架”)等位置安装儿童安全座椅的方式解决。当前,通过3C认证的大部分新标准车型均能安装儿童安全座椅,此类产品已在各电瓶车门店大量上市销售(见下图);也有部分车型由于产品定位或目标客户群体需求不同,未预留安装儿童安全座椅的空间。消费者可依据自己使用需求,灵活选择比较适合自己的车辆。

  近日,部分自媒体发布了符合新标准车辆安装金属材质鞍座的视频,引发网友诟病。新标准是否要求电瓶车安装金属鞍座?

  A:本次实施的新标准《电瓶车安全技术规范》(GB 17761—2024)并未要求电瓶车安装金属鞍座。

  标准第6.4.1条款b)规定“弹性软垫材料(如座椅内填充发泡材料等)应符合GB 38262—2019中表2弹性软垫材料的燃烧特性要求”,满足防火阻燃要求的发泡座椅即能够符合规定标准规定。制定此条款的目的是减少座椅的着火隐患,降低火灾发生时的危害程度。目前绝大多数通过了3C认证并上市销售的新标准车型均使用发泡材料座椅,能达到防火阻燃要求,也保证了用户的骑行体验。网上流传的采用金属鞍座的电瓶车,据了解只是极个别案例,此种产品不符合消费者使用需求,缺乏实用性,难以被市场接受。

  A:新标准“鼓励安装后视镜”。后视镜能够在一定程度上帮助电瓶车骑行者观察后方的车辆和行人情况,减少视觉盲区,提高骑行的安全性和便利性。

  本次实施的新标准《电瓶车安全技术规范》(GB 17761—2024)第6.1.5.1条规定“鼓励电瓶车安装后视镜”,同时明确在测量整车高度和宽度时无需将后视镜及连接杆的尺寸计算在内,为企业设计和安装后视镜留足了空间。也有部分车型出于车辆外观等方面考虑未安装后视镜,消费者可根据日常出行需求自行选择相应的车型。

  A:不属实。本次修订的新标准于9月1日正式实施,9月1日以来,全国电瓶车生产企业均已不再生产旧标准车辆,正全力开展新标准车辆设计生产。

  截至目前,全国已有30多个主流品牌企业的约600款车型通过了3C认证,产能逐步提升,全国绝大部分电瓶车销售门店均正常营业,有现车供应,能够有效满足那群消费的人的购车需求。

  产品合格证:新国标电动车“一车一证”。需要仔细核对上面的产品型号、整车编码等信息是否与实车完全一致。

  证书有效性:扫描产品合格证上的二维码或者登录“全国认证认可信息公共服务平台”(a.cn)。在网站首页点击“认证结果”,输入合格证上的CCC证书编号进行查询,确认证书状态为“有效”。自12月1日起,所有依据旧标准(GB 17761-2018)的CCC证书均将注销或撤销。

  消费者在购买时还可注意一些细节:合规车辆铭牌上应标注“GB 17761—2024”标准编号及建议使用的时间,让我们消费者对车辆的安全常规使用的寿命有清晰预期,引导按期淘汰老旧车辆。

  消费者若发现商家在12月1日后仍在销售宣称是“旧国标”或“解限车”,或销售无CCC认证的电池、充电器,请及时拨打12315热线向市场监督管理部门投诉举报。

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