波音加油机又出问题：有结构性裂缝
据美国“战区（The War Zone）”网站3月1日独家报导，美国空军表明，美国波音公司在行将交给给美空军的两架全新KC-46A空中加油机上发现了结构性裂缝，现在美国空军正在对其机队中悉数89架KC-46A空中加油机进行全方位查看，并要求波音在纠正问题之前暂停交给KC46。
报导称，美国空军表明，裂缝并非是在飞翔蒙皮或铰链上，而是在“首要或非必须结构”上。波音公司对此表明，“咱们正在与客户密切合作，评价KC-46A的潜在问题，并尽量减轻对机队和在产飞机的潜在影响。”
KC-46是波音规划制造的新一代空中加油机，方案替代执役超越50年的KC-135，以及执役超越30年的麦道KC-10。KC-46以波音767为根底研改，并使用许多新的飞翔操控方法，以及加油辅佐设备，但是它的研制并不顺畅，总是有许多的缺点与缺点需求改进，其间最难战胜的便是油箱内的不明碎片。
据了解，美国空军共订货了179架KC-46。第一批18架KC-46本来方案在2017年8月交给，但因各种技术问题，其交给时刻被再三推延。波音公司自2019年1月在推延近两年后真实开端向美国空军交给KC-46。但因在机上发现异物，在两个月内就两次被美国空军拒收。
而在该机型2019年交给之后，曾产生过数次重大事故，2019年9月19日，美国空军宣告因为大部分KC-46产生货舱地板锁扣松脱现象，该机型被全面禁止用于货品的人员运送。一起，该机型的输油硬管操控办理体系也被发现存在硬件缺点，该硬件缺点会形成对受油飞机的漆面形成损害，因而导致F-22和F-35的隐身功能或许受损。
